(I. Prehľad
Hydraulický systém tohto stroja sa skladá z dvoch častí, hydraulickej stanice a pohonu hlavného stroja. Model hydraulickej stanice je YZL160-D2.2, jej pracovný tlak je 6 MPa a pohon sú 3 skupiny olejových valcov. Olejový valec bol nainštalovaný na hostiteľovi a sú k nemu pripojené dve sady špeciálnych kĺbov. Krúžkové tesnenie 20×2,4GB1235-77. Dve sady špeciálnych spojov na hydraulickej stanici a hostiteľovi používajú spoje vysokotlakového potrubia 13II 1500JB1885-77 a spoje sú utesnené kombinovaným tesnením 14JB982-77. Stačí sa pripojiť podľa čísla, aby ste dosiahli zadanú akciu. Pozrite si hydraulický schematický diagram a elektrický schematický diagram.
(B) Použite nastavovacie body
1. Olej a pracovné podmienky hydraulickej stanice:
Odporúča sa hydraulický olej 20#30#. Najvhodnejšia teplota oleja je 30-50 ℃. Keď je teplota oleja nižšia ako 15 ℃ alebo vyššia ako 60 ℃, je zakázané jazdiť. Hydraulický olej sa vo všeobecnosti mení každých 4-6 mesiacov a olejová nádrž sa čistí, aby sa odstránili nečistoty. prach.
2. Zavedenie externého ovládacieho vedenia a ovládacie napätie ventilu
Vonkajšie elektrické ovládacie vedenie je privedené do elektrickej skrinky. Venujte zvláštnu pozornosť smeru motora, aby bol v súlade so smerom označeným šípkou. Riadiace napätie solenoidového ventilu je AC 220V.
3. Štart motora olejového čerpadla
Motor olejového čerpadla hydraulickej stanice vyžaduje štart naprázdno. Po krátkej dobe prevádzky zaťažte motor. Vo všeobecnosti sa neodporúča často spúšťať motor počas pracovného procesu.
4. Všeobecná postupnosť nastavenia
(1) Po utretí hydraulickej stanice ju nainštalujte na rovnú podlahu a po vyčistení ju naplňte olejom.
(2) Pozrite si schematický diagram hydrauliky a spojte výstup oleja z hydraulickej stanice s dvomi sadami špeciálnych spojov na hostiteľovi podľa zodpovedajúceho čísla.
(3) Podľa schémy elektrického zapojenia predstavte riadiace vedenie elektrárne a skontrolujte pripojenie napájania.
(4) Uvoľnite rukoväť prepúšťacieho ventilu, naštartujte motor a skontrolujte, či je riadenie správne. Motor sa otáča v smere hodinových ručičiek.
(5) Naštartujte motor a nastavte prepúšťací ventil, kde je pracovný tlak 6 MPa. Dávajte pozor, aby ste neprekročili tento tlak, aby ste eliminovali únik oleja vo vonkajšom potrubí.
(6) Ručný elektromagnetický reverzný ventil, skontrolujte, či je činnosť pohonu správna.
(7) Na dokončenie špecifikovanej práce použite elektrický ladiaci cyklus.
(8) Nechajte bežať nepretržite pol hodiny a potvrďte, že je to správne, potom ho môžete uviesť do normálnej prevádzky.